অননুমোদিত লেভেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনা বাড়ছে
Patrikajournal.com – ৫১ ল ভ লক রস ই অনন – বাংলাদেশ রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলে সর্বমোট ১,৪৮৮টি লেভেলক্রসিংের মধ্যে প্রায় ৫১ শতাংশ অননুমোদিত। সেই অননুমোদিত লেভেলক্রসিংের কারণে প্রতিদিন বিপদের সম্ভাবনা বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং পরিবহন ব্যবস্থার অস্থিতিশীলতা বাড়ছে। এসব অননুমোদিত লেভেলক্রসিং নিরাপত্তা ব্যবস্থার অভাবে দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা বেশি হয়ে পড়ছে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী রেলপথে এই সংখ্যা স্থায়ীভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
অনুমোদিত ক্রসিংেও আশংকা আছে
২০২৫ সালে ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় পাঘাচং রেলওয়ে স্টেশনের লেভেলক্রসিংে জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস ট্রেনের ধাক্কায় একটি মাইক্রোবাস ছিটকে পাশের খাদে পড়ে। ঘটনার সময় যাত্রীরা ট্রেন আসতে দেখে আপনার আশেপাশে স্থান পরিবর্তন করে। কিন্তু পুনরাবৃত্ত ধাক্কার কারণে মাইক্রোবাসটি একবার আবার ট্রেনের আঘাতে বিপর্যয় ঘটে। ঘটনায় কেউ আহত হয়নি।
গত সপ্তাহে চট্টগ্রামের মিরসরাই উপজেলার সোনাপাহাড় এলাকায় সিলেটগামী পাহাড়িকা এক্সপ্রেস ট্রেনের সঙ্গে পিকআপ ভ্যানের সংঘর্ষ হয়। এ সংঘর্ষে কেউ হতাহত হয়নি কিন্তু ট্রেন চলাচল প্রায় দুই ঘণ্টা বন্ধ ছিল। সেই দুর্ঘটনার পর থেকে সেই এলাকার লেভেলক্রসিং সংক্রান্ত বিষয়টি খুব আলোচনার মুখে পড়েছে।
পূর্বাঞ্চলে দুর্ঘটনার তীব্রতা বৃদ্ধি পেয়েছে
অননুমোদিত লেভেলক্রসিংে প্রতিদিন গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটছে। এগুলো মূলত রাস্তা প্রকৃত রেলপথে ধাক্কা দিতে নিরাপত্তা ব্যবস্থার অভাবে ঘটে। এখনও ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়নি বলে রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে। গত কয়েক মাসে এরকম দুর্ঘটনা সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় ঘটে দুর্ঘটনার পর থেকে অননুমোদিত লেভেলক্রসিংের সম্পর্কে আরও বেশি চিন্তা চলছে। পরিবহন ব্যবস্থার সুরক্ষা ব্যবস্থার অভাব বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রতিদিন বিভিন্ন জায়গায় বিপদের সম্ভাবনা বাড়ছে। সেই কারণে পূর্বাঞ্চলে সর্বমোট ৫১ শতাংশ অননুমোদিত লেভেলক্রসিংের পরিমাণ বিশেষ ভাবে চিন্তার বিষয়।
প্রতিবেদনে সরবরাহ করা হয়েছে
রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সুবক্তগীন বলেন, অননুমোদিত লেভেলক্রসিং তৈরি করলে দুর্ঘটনা হবে। অননুমোদিত লেভেলক্রসিংে সংঘটিত বিপদের কারণে রেলপথের স্থায়ী পরিবর্তন দরকার। তিনি জানান যে এ বিষয়ে প্রতিদিন দুর্ঘটনা ঘটছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে এই অননুমোদিত লেভেলক্রসিংে প্রতিদিন মানুষের জীবন হারিয়ে যাচ্ছে। সেই দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রতিদিন মোট ৫১ শতাংশ লেভেলক্রসিংে অননুমোদিত রয়েছে বলে পরিসংখ্যান দেখাচ্ছে। সেই কারণে পরিবহন ব্যবস্থার অস্থিতিশীলতা বৃদ্ধি পেয়েছে।
রেলওয়ে ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে যে নতুন সড়ক নির্মাণের সময় অননুমোদিত লেভেলক্রসিংের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। রেলপথ এব�